失效,又稱復(fù)合材料的破壞,指復(fù)合材料在經(jīng)過某些物理、化學過程后(如載荷作用、材料老化、溫度和濕度變化等)發(fā)生了尺寸、形狀、性能的變化而喪失了規(guī)定的功能。
構(gòu)件出現(xiàn)以下三種狀態(tài)之一時即為失效:
(1)完全不能修復(fù)時;
(2)仍可以使用,但不能滿意地達到規(guī)定的功能時;
(3)受到嚴重損傷而不能繼續(xù)安全可靠地使用時。
失效分析的關(guān)系
● 失效分析是要明確失效模式、失效缺陷、失效機理與失效起因的相互關(guān)系
◆ 失效模式
失效模式是指構(gòu)件失效后的外觀表現(xiàn)形式,即可觀察到的并可測量的失效的宏觀特征。比如,脆性斷裂、疲勞開裂 、接觸磨損等。
有五種:
(1) 斷裂
(2) 腐蝕
(3) 磨損
(4) 變形
(5) 衰減: 微結(jié)構(gòu)隨時間而漸變?nèi)趸?/span>
金屬材料的失效模式與失效機理的關(guān)系
◆ 失效缺陷
失效缺陷是導(dǎo)致構(gòu)件損壞 (損傷)的實際缺陷。比如,裂紋、腐蝕坑、磨損帶、分層等。
◆ 失效機理
失效機理是致使構(gòu)件失效所發(fā)生的物理、化學的變化過程,即失效的微觀機制。例如,腐蝕模式下的電偶腐蝕、縫隙腐蝕、晶界腐蝕、點蝕,等等。
◆ 失效起因
失效起因是促使失效機理起作用的關(guān)鍵因素。比如,超載、疲勞載荷、電極電位差、微動摩擦等。
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關(guān)鍵詞: 失效分析 汽車零部件檢測 質(zhì)量檢測中心 金屬材料檢測 防爆認證 老化壽命測試
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