定義：

振動是機械系統(tǒng)中運動量（位移，速度和加速度）的振蕩現(xiàn)象。

試驗目的：

模擬一連串振動現(xiàn)象，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運輸或使用過程的振動環(huán)境的考驗，也能確定產(chǎn)品設計和功能的要求標準。振動試驗的精義在于確認產(chǎn)品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來，并評估其不良品的失效分析使其成為高水平、高可靠性的產(chǎn)品。

振動試驗臺參數(shù)介紹

3.2T 振動臺

頻率范圍：5~3000Hz

額定推力：30kN

最大振幅：51mm

測試臺面：800×900mm

臺面孔距：10*10cm

臺面孔徑：φ10mm

測試項目：正弦掃頻、隨機振動、定頻振動、小于30g沖擊/碰撞、運輸振動等。

試驗分類

√ 根據(jù)振動類型：正弦振動、隨機振動；

√ 根據(jù)溫度控制：普通振動、三綜合振動（溫度、濕度、振動）。

正弦振動和隨機振動的區(qū)別

√ 隨機振動在整個測試中，每一時刻的頻率、加速度、振幅都是隨機的；

√ 正弦振動在整個測試中，每一時刻的頻率、加速度、振幅都是確定的；

振動名詞解釋

√ 頻率：每秒鐘的振動次數(shù)，單位Hz。

√ 頻率范圍：由標準或是客戶給出的一個頻率掃描區(qū)間，如2~500Hz。

√ 加速度：單位通常是gn或者m/s2，1gn=9.8m/s2。

√ 振幅（位移）：振動的峰峰值（peak-peak）,單位通常是mm。

√ 交越頻率：在振動試驗中由一種振動特性量變?yōu)榱硪环N振動特性量的頻率。如交越頻率由等位移-頻率關系變?yōu)榈燃铀俣?頻率關系時的頻率。

√ 掃頻速率：指從最低頻率掃描到最高頻率的速率.如：1oct/min:1倍頻程/min。

例:1oct/min,5Hz到10Hz需1min,10Hz到20Hz需1min。

√ 功率譜密度（PSD）：單位頻率的能量分布，單位：g2/Hz。

√ 均方根值（RMS）：曲線所圍面積開平方；

√ 共振搜索：一般產(chǎn)品上有各種零件，而每一個零件皆有其不同的共振頻率，同時會因形狀、重量、固定方式不同而在振動發(fā)生時產(chǎn)生不同的共振頻率及放大倍率，因此需對特定零組件搜尋它的共振特性，再依其特性執(zhí)行共振點的加振試驗。

完整的正弦振動條件示例

含頻率范圍、加速度或振幅、掃頻速率、測試時間或循環(huán)次數(shù)、測試軸向等；

掃頻速率為1oct/min，測試時間為2H/軸*3軸（X軸、Y軸、Z軸）

完整的隨機振動條件示例

含頻率范圍、加速度譜密度或功率譜密度、斜率、測試時間、測試軸向等；

測試時間為2H/軸*3軸（X軸、Y軸、Z軸）

常見的試驗標準

√ GB/T 2423.10-2019     電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗-正弦振動；

√ IEC 60068-2-6：2007   基本環(huán)境試驗規(guī)程-正弦振動；

√ GB/T 2423.56-2018     電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗-寬帶隨機振動；

√ IEC 60068-2-64：2008  基本環(huán)境試驗規(guī)程-寬帶隨機振動；

√ GB/T 28046.3-2011     道路車輛電氣及電子設備-第3部分：機械負荷；

√ ISO 16750-3:2012      道路車輛電氣及電子設備-第3部分：機械負荷；

√ GB/T 2423.5-2019      環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法試驗Ea 和導則：沖擊；

√ IEC 60068-2-27:2008   環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法試驗Ea 和導則：沖擊。

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