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平均故障間隔時(shí)間 (MTBF) 和平均故障時(shí)間 (MTTF)

平均故障間隔時(shí)間是多少?

    平均故障間隔時(shí)間 (MTBF) 是系統(tǒng)故障之間的平均時(shí)間,MTBF 是衡量性能、安全性和設(shè)備設(shè)計(jì)的關(guān)鍵維護(hù)指標(biāo) ,尤其是對(duì)于發(fā)電機(jī)或飛機(jī)等關(guān)鍵或復(fù)雜資產(chǎn)。它還用于確定資產(chǎn)的可靠性。MTBF 也是用于計(jì)算可用性的公式的一半,以及 平均修復(fù)時(shí)間(MTTR)。MTBF 公式僅使用計(jì)劃外維護(hù),不考慮定期維護(hù),例如檢查、重新校準(zhǔn)或預(yù)防性零件更換。

MTBF 計(jì)算方法:

要計(jì)算 MTBF,請(qǐng)將某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的總運(yùn)行小時(shí)數(shù)除以該時(shí)間段內(nèi)發(fā)生的故障數(shù),MTBF 通常以小時(shí)為單位。


MTBF = 運(yùn)行小時(shí)數(shù) ÷ 故障數(shù)

PMP = 計(jì)劃維護(hù)時(shí)間 ÷ 總維護(hù)時(shí)間 x 100


請(qǐng)注意,MTBF 的計(jì)算不包括任何維修時(shí)間、檢查或計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。它只關(guān)注典型條件下的正確操作時(shí)間。


例如,一項(xiàng)資產(chǎn)可能在一年中運(yùn)行了 1,000 小時(shí)。在那一年中,該資產(chǎn)崩潰了八次。因此,該設(shè)備的 MTBF 為 125 小時(shí)。


要準(zhǔn)確測(cè)量 MTBF,您必須從設(shè)備的實(shí)際性能中收集數(shù)據(jù)。每項(xiàng)資產(chǎn)在不同的環(huán)境下運(yùn)行,并受到設(shè)計(jì)、組裝、維護(hù)等人為因素的影響。這就是為什么您應(yīng)該避免根據(jù)手冊(cè)中的 MTBF 估計(jì)值進(jìn)行維護(hù)。


如何使用 MTBF?

      MTBF 用于預(yù)測(cè)資產(chǎn)在特定時(shí)間段內(nèi)發(fā)生故障的可能性或某種類型的故障發(fā)生的頻率,當(dāng)與其他維護(hù)策略(例如故障代碼和根本原因分析)以及其他維護(hù)指標(biāo)(例如 MTTR)結(jié)合使用時(shí),它將幫助您避免代價(jià)高昂的故障。擁有這些信息可以更輕松地創(chuàng)建 PM,因此可以通過(guò)在導(dǎo)致故障之前解決問(wèn)題來(lái)提高可靠性。如果確實(shí)發(fā)生故障,擁有所有數(shù)據(jù)可以提高可維護(hù)性。


MTBF對(duì)維護(hù)意味著什么?

失敗是一個(gè)問(wèn)題,了解問(wèn)題的一切通常是解決問(wèn)題的最佳方法。測(cè)量 MTBF 是獲取有關(guān)故障的更多信息并減輕其影響的一種方法。進(jìn)行 MTBF 分析可幫助您的維護(hù)團(tuán)隊(duì)減少停機(jī)時(shí)間,同時(shí)節(jié)省資金并加快工作速度。


優(yōu)化您的維護(hù)計(jì)劃:

    計(jì)算資產(chǎn)的 MTBF 可為您提供最大化預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃的基準(zhǔn),了解資產(chǎn)故障的大致頻率可以讓您在該點(diǎn)之前安排 PM。這為您提供了更好的機(jī)會(huì)來(lái)防止故障,同時(shí)盡可能少地進(jìn)行維護(hù)并最大限度地利用您的資源。這種方法是朝著基于狀態(tài)的維護(hù)邁出的良好一步。


    您還可以更進(jìn)一步,測(cè)量某個(gè)故障的 MTBF。您不僅可以通過(guò) PM 來(lái)定位該故障,還可以調(diào)查為什么某個(gè)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致 MTBF 較低。罪魁禍?zhǔn)卓赡苁侨魏问虑椋瑥哪:娜蝿?wù)列表到有缺陷的部分或培訓(xùn)不足。分析您的工作訂單數(shù)據(jù)可以幫助您查明特別一致的故障的根本原因并消除它。


MTBF 與 MTTR:

1.平均故障間隔時(shí)間 (MTBF) 和平均修復(fù)時(shí)間 (MTTR) 是密切相關(guān)的數(shù)據(jù),用于跟蹤資產(chǎn)在一段時(shí)間內(nèi)的性能和可用性。


2.由于 MTBF 不包括故障后修復(fù)設(shè)備所需的時(shí)間,它是衡量機(jī)器在故障前通常正常運(yùn)行的時(shí)間,但不反映它停止運(yùn)行的時(shí)間。


3.MTTR 用于衡量系統(tǒng)發(fā)生故障后修復(fù)系統(tǒng)所需的平均時(shí)間,它衡量設(shè)備因計(jì)劃外維護(hù)而離線的時(shí)間。


4.簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),MTBF 是事情持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間而不發(fā)生故障,MTTR 是修復(fù)它們需要多長(zhǎng)時(shí)間。然而,在實(shí)踐中,事情并沒有那么簡(jiǎn)單。


5.通過(guò)保持 MTBF 相對(duì)于 MTTR 較高,系統(tǒng)的可用性得到最大化。


MTBF 與 MTTF:

1.平均故障間隔時(shí)間 (MTBF) 和平均故障時(shí)間 (MTTF) 也是非常相似的指標(biāo),并且經(jīng)?;煜突Q使用。


2.MTBF 和 MTTF 之間的主要區(qū)別在于 MTBF 適用于可修復(fù)系統(tǒng),而 MTTF 適用于不可修復(fù)的設(shè)備。


3.可以修復(fù)的機(jī)器(或軟件)在其生命周期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)多次故障,因此故障之間會(huì)有一段時(shí)間,而不可修復(fù)的物品,如燈泡或 SSD,將在一段時(shí)間內(nèi)正常運(yùn)行永久失敗,因此在他們的一生中只有一次失敗。


4.這意味著有時(shí) MTTF 也被用作使用壽命的衡量標(biāo)準(zhǔn),但使用 MTBF 作為使用壽命的估計(jì)是不準(zhǔn)確的,因?yàn)榭尚迯?fù)系統(tǒng)在其工作壽命期間會(huì)出現(xiàn)多次故障。


5.MTTF 的計(jì)算方式與 MTBF 非常相似,不同之處在于它涉及多個(gè)失敗過(guò)一次的資產(chǎn),以計(jì)算該類型資產(chǎn)的項(xiàng)目在失敗前將按預(yù)期運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間的平均估計(jì)值。


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