11月2日，國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布《關于消費型鋰電池貨物鐵路運輸工作的指導意見》（國鐵運輸監(jiān)[2023]26號），《指導意見》對于鋰含量不大于1g（2g）的鋰金屬電池（組）、能量額定值不大于20Wh（100Wh）鋰離子電池（組）等符合《鐵路危險貨物品名表》特殊規(guī)定78、79的消費型鋰電池貨物，通過鐵路運輸時不作為危險貨物運輸。

01 新規(guī)政策

明確消費型鋰電池貨物鐵路運輸規(guī)定

（一）消費型鋰電池貨物范圍。

消費型鋰電池貨物是指主要用于手機、便攜式電腦、數(shù)碼相機、電動玩具、移動電源等消費類電子產(chǎn)品的鋰金屬電池（組）、鋰離子電池（組）貨物，屬于第九類危險貨物，在《鐵路危險貨物品名表》（TB/T 30006-2022）中的鐵危編號為91042、91043、91045、91046。

（二）鐵路運輸規(guī)定。

根據(jù)《鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》等規(guī)章和標準，對于鋰含量不大于1g（2g）的鋰金屬電池（組）、能量額定值不大于20Wh（100Wh）鋰離子電池（組）等符合《鐵路危險貨物品名表》特殊規(guī)定78、79的消費型鋰電池貨物，通過鐵路運輸時不作為危險貨物運輸。

鐵路運輸時，可由承托雙方按照本指導意見及鐵路貨物運輸有關規(guī)定辦理；通過中歐班列等國際鐵路聯(lián)運時，還應當符合國際聯(lián)運有關規(guī)定。

屬于《鐵路危險貨物品名表》特殊規(guī)定72所列范圍的消費型鋰電池（如安全性有缺陷、出現(xiàn)破損、回收或者處理的鋰電池等），不應通過鐵路運輸。

（三）鋰電池生產(chǎn)企業(yè)規(guī)范。

消費型鋰離子電池的生產(chǎn)企業(yè)宜符合工業(yè)和信息化部《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》的要求。

規(guī)范鐵路運輸條件

四）加強產(chǎn)品安全性測試和鐵路運輸條件鑒定。

托運消費型鋰電池，應當進行產(chǎn)品安全性測試和鐵路運輸條件鑒定。

產(chǎn)品安全性測試由具備相應資質(zhì)的檢測機構(gòu)依據(jù)聯(lián)合國《試驗和標準手冊》第III部分 38.3 節(jié)的要求（以下簡稱 UN38.3 測試）進行，測試報告結(jié)論應當明確所檢測的消費型鋰電池是否符合UN38.3測試。

鐵路運輸條件鑒定由具備檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)（CMA）和中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可的鑒定機構(gòu)依據(jù)鐵路危險貨物運輸有關規(guī)定進行，鑒定報告的結(jié)論應當明確：所鑒定的鋰電池的鐵危編號，是否符合《鐵路危險貨物品名表》特殊規(guī)定78、79，是否可不作為危險貨物運輸，鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)是否符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》要求。

（五）加強貨物包裝檢測。

消費型鋰電池的鐵路運輸包裝應當符合《鐵路危險貨物運輸包裝》（TB/T 2687-2020）規(guī)定，滿足基本技術要求和性能試驗要求，能夠通過跌落試驗和堆碼試驗。鐵路運輸包裝由具備相應資質(zhì)的檢驗機構(gòu)檢驗合格。

（六）加強托運管理。

托運人提報運輸需求時，應當如實申報貨物品名，符合消費型鋰電池鐵路運輸條件的，應當在托運人記載事項欄內(nèi)注明“品名（鐵危編號）符合特殊規(guī)定78、79，不作為危險貨物運輸”。托運鋰離子電池和電池組（鐵危編號91045）時，托運人應當保證電池的荷電狀態(tài)（SOC）不超過電池額定容量的30%。

托運前，托運人應當向鐵路運輸企業(yè)提交產(chǎn)品安全性測試報告、鐵路運輸條件鑒定報告、鐵路運輸包裝檢驗報告、安全承諾和應急處置措施，并對所提供材料的真實性和鋰電池貨物安全性負責。

02 《鐵路危險貨物品名表》（TB/T30006-2022 特殊規(guī)定78、79、72

78.應滿足以下全部要求：

a）經(jīng)驗證，每個電池或電池組的類型均符合聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標準手冊》（第7修訂版）第3部分第38.3節(jié)各項試驗要求。

b）每個電池和電池組都裝有安全排氣裝置，或者在正常運輸條件下其設計本身可防止爆裂。

c）每個電池和電池組都裝有有效的防外部短路裝置。

d）每個由多個電池或電池系列并聯(lián)而成的電池組應采用有效的方法進行裝配（例如：二極管、保險絲等），以在必要時防止危險的逆向電流。

e）同時含有鋰金屬電池和可充電鋰離子電池的鋰電池組，在設計上不能進行外部充電，這類電池組應符合以下條件：

1）僅可從鋰金屬電池為可充電的鋰離子電池充電；

2）從設計上排除了可充電鋰離子電池過度充電；

3）電池組按不可充電電池組進行過試驗；

4）電池組中的每個電池的類型均應符合各自類型相應的《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標準手冊》（第7修訂版）第3部分第38.3節(jié)各項試驗要求。

f）除裝在設備（包括電路板）上的紐扣電池外，2003年6月30日以后制造的電池或電池組，其制造商和出廠后的銷售商應提供《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標準手冊》（第7修訂版）第3部分第38.3節(jié)第38.3.5段規(guī)定的試驗簡介。

79.在滿足特殊規(guī)定78的要求情況下，電池或電池組如滿足下列要求，不作為危險貨物運輸：

a）對于鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量小于或等于1g。對于鋰離子電池，瓦特-小時的額定值小于或等于20Wh。

b）對于鋰金屬或鋰合金電池組，合計鋰含量小于或等于2g。對于鋰離子電池組，瓦特-小時的額定值小于或等于100Wh。鋰離子電池組應在外殼上標明瓦特-小時的額定值。

c）電池和電池組，除安裝在設備上之外，應使用內(nèi)包裝，將電池和電池組完全包裹。應保護電池和電池組防止發(fā)生短路，包括防止在同一包裝內(nèi)與導電材料接觸，導致發(fā)生短路。內(nèi)包裝應放置在堅固的外包裝內(nèi)。

d）安裝在設備上的電池和電池組，應防止受到損害和發(fā)生短路，設備應配備防止發(fā)生意外啟動的有效裝置。本項要求不適用于在運輸過程中處于工作狀態(tài)的裝置，且不會引起有危險的熱生成。當電池組安裝在設備上時，設備應使用堅固的外包裝，包裝的制造應采用足夠強度的適當材料，設計也與包裝的容量和用途相符，除非安裝電池組的設備對之已有相當?shù)谋Ｗo。

e）每個包裝件都應粘貼符合《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（第22修訂版）第5.2.1.9節(jié)規(guī)定的鋰電池標記。

以下情況除外：

1）包裝件只有安裝在設備上（包括電路板上）的紐扣電池；

2）包裝件內(nèi)只有小于或等于4個安裝在設備上的電池或2個電池組，每批貨物的包裝件小于或等于2個。

f）除安裝在設備上的電池組外，每個包裝件以任何方向進行1.2m跌落試驗時都能夠不使其中所裝的電池或電池組受損，不造成內(nèi)裝物移動，以致電池組與電池組（或電池與電池）互相接觸，并且沒有內(nèi)裝物釋出。

g）每個包裝件總重不應超過30kg，電池組安裝在設備上或與設備包裝在一起的情況除外。

h）在貨運單據(jù)上注明“品名（鐵危編號），符合特殊規(guī)定79，不作為危險貨物運輸”。

滿足本條特殊規(guī)定時不需再滿足特殊規(guī)定1。

72.不應運輸下列鋰電池：安全性有缺陷的鋰電池；出現(xiàn)破損、會造成潛在受熱、火災或短路的鋰電池（如，由于安全原因而被制造商召回的鋰電池）；廢鋰電池和為回收或處理目的運輸?shù)匿囯姵亍?/p>

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